बिटटोरेंट वी 2

अंत में, आपके पास कुछ हद तक जीभ है जो तीसरे सुराग में शुरू होती है और बहुत नीचे क्रॉस लेट्स तक जाती है. यह जीभ को एक तरफ से गिरने से रोकता है, इसे केंद्रित रखता है. यह एक अच्छी तरह से गद्देदार जीभ है, जो भयानक है. मुझे लगता है कि होका को लगा कि उन्होंने इस जूते पर पर्याप्त वजन बचाया है कि उन्हें [जीभ को उतना ही पतला बनाना है जितना कि कुछ अन्य कंपनियां कर रही हैं]. आपके पास एक जीभ है जो गद्देदार है जो आपको ज़रूरत पड़ने पर लेस को नीचे ले जाने की अनुमति देता है, या बस कुछ मात्रा जोड़ें और अपने पैर के शीर्ष में कुछ आराम जोड़ें, खासकर यदि आप इस जूते को थोड़ी देर के लिए पहन रहे हैं.

टॉरेंट्स 2

डॉन रीचेल्ट, जेफ वलियरे और जॉन ट्राइबिया द्वारा लेख

होका वन वन टोरेंट 2 ($ 120)

डॉन: मूल होका टोरेंट ट्रेल रनिंग कम्युनिटी में एक बड़ी हिट थी, और आप किसी जोड़ी में किसी को अतीत को देखे बिना पगडंडी पर ज्यादा समय नहीं बिता सकते थे. लेकिन उस जूते के रूप में महान के रूप में, यह कुछ मुद्दे थे कि होका ने अगली कड़ी में संबोधित करने की कोशिश की है. प्रतिक्रिया सुनने के लिए तैयार एक ब्रांड से प्यार होगा, क्योंकि होका ने पहले मॉडल के साथ लोगों को सबसे बड़ा मुद्दा बदल दिया: ऊपरी. यह संबोधित किया गया है (याय!) एक नए इंजीनियर मेष ऊपरी के साथ जो एक सपने की तरह फिट बैठता है. (अधिक कुदोस टू होका को एक पुनर्नवीनीकरण यार्न का उपयोग करने के लिए जो कि कंज्यूमर प्लास्टिक से बना है … कितना अच्छा है?!)

दोहरी घनत्व (नरम एड़ी, फर्मर फोरफुट) प्रोफली मिडकोल पहली धार से एक होल्डओवर है, लेकिन मेरे पैर मुझे बताते हैं कि यह पहले की तुलना में थोड़ा मजबूत है।. अन्य नाटकीय परिवर्तन आउटसोल है, जहां होका ने अधिक आक्रामक बहु-दिशात्मक लग्स जोड़े हैं, जो तकनीकी शब्दों का उपयोग करते हुए हैं, “नरक के रूप में ग्रिप्पी”.”

जेफ वी: मूल धार 2018 का मेरा शीर्ष जूता था (आरटीआर समीक्षा). मैंने वास्तव में इसके उचित वजन, प्रतिक्रिया, कुशन, कर्षण और समग्र शैली और सवारी की सराहना की. धार सुपर बहुमुखी है, लगभग किसी भी इलाके के लिए एक जूता, किसी भी गति और किसी भी दूरी/अवधि के बारे में. एक महान uptempo ट्रेनर, सिर्फ एक ट्रेनर, या रेस शू. ऊपरी का फिट मेरा एकमात्र मामूली नाइटपिक था. जबकि मुझे कभी भी इसके प्रति कोई परेशानी नहीं थी, मैं चाहता था कि मैं थोड़ा और अधिक डायल और सुरक्षित होना चाहता हूं. होका सुनता है और भले ही इसमें 2 साल लग गए (क्यों पूर्णता के साथ गड़बड़ करें), टोरेंट 2 एक योग्य अपग्रेड है जिसमें सबसे विशेष रूप से एक नए-टूल्ड नए इंजीनियर मेष ऊपरी हैं, जो थोड़ा नरम, अधिक लचीला, फिर भी अधिक डायल और में डायल किया जाता है और सुरक्षित.

इसके अतिरिक्त, आउटसोल ने एक नए रबर कंपाउंड के साथ मामूली बदलाव देखे हैं और थोड़ा पुन: कॉन्फ़िगर किया गया है।.

जॉन: द टोरेंट 2 मेरे लिए नया है और अब तक मेरा सबसे पसंदीदा होका है. हालांकि यह अतिरंजित स्टैक ऊंचाई के साथ ठेठ होका की तरह इंजीनियर नहीं है, फिर भी यह एक आरामदायक फुटबड प्रदान करता है जो किसी भी स्थिति में या किसी भी इलाके में अच्छा प्रदर्शन करता है. यह उल्लेख नहीं करने के लिए कि यह स्थिर, हल्का, फुर्तीला है, एक आरामदायक ऊपरी है, और एक ऐसा जूता है जो निश्चित रूप से कुछ एफकेटी को तोड़ देगा और पोडियम पर खड़े हो जाएगा.

आधिकारिक वजन :: पुरुषों का 9.3 ऑउंस / 264 जी (यूएस 9) / महिला 7.6 ऑउंस / 215g (US8)

अनुमानित वजन हमें पुरुषों का 9: 9 औंस / 255g

नमूने: पुरुषों का US12.5: 11 ऑउंस / 311 जी, यूएस 10: 9.5oz/268g

टोरेंट 1 यूएस 10: 9.74 oz/276 g us m10 तो लगभग 0.V2 के लिए 25 औंस / 8 ग्राम वजन कम

स्टैक ऊंचाई: पुरुषों की 23 मिमी/18 मिमी, महिलाओं की 21 मिमी/16 मिमी, 5 मिमी ड्रॉप

अब उपलब्ध गोदाम यहां $ 120 शामिल हैं

डॉन: लाइटवेट, आक्रामक लग्स, अविश्वसनीय ट्रेल फील, अन्य होकस की तुलना में कम स्टैक ऊंचाई

जेफ: लाइटवेट, रिस्पांस, अमेजिंग ट्रेल फील एंड राइड, स्टेबिलिटी/प्रेडिक्टेबिलिटी, ट्रैक्शन, बहुमुखी प्रतिभा.

जॉन: ट्रैक्शन, फोरफुट प्रोटेक्शन, नालियों का पानी कुएं, स्थिरता, हल्के, फास्ट

डॉन: शायद कुछ ट्रेल्स के लिए एक बाल भी फर्म, ऊपरी गर्मी में गर्म हो जाता है

जेफ: जबकि ऊपरी में सुधार किया गया है, इसे अभी भी थोड़ा और डायल किया जा सकता है. लेस वास्तव में लंबे हैं और उन्हें सुरक्षित/स्टैश करने के लिए कहीं नहीं हैं. थोड़ा कम जीवन भर.

जॉन: मेरे लिए कोई भी ढूंढना मुश्किल है, लेकिन मैं जेफ से सहमत हूं कि लेस बहुत लंबे समय तक हैं और यह सबसे कम से कम है।

डॉन एक प्रतिस्पर्धी अल्ट्रा रनर है, जिसमें अपनी बेल्ट के नीचे सभी प्रकार की दौड़ के साथ 16:27 100-मील ट्रेल पीआर और 2018 बैडवॉटर 135 में तीसरा स्थान समाप्त होता है. वह मुख्य रूप से कोलोराडो में ट्रेल्स चलाता है, लेकिन 2:45 का मैराथन पीआर भी रखता है.

जेफ वी. बोल्डर के ऊपर बहुत ही खड़ी तकनीकी इलाके पर ज्यादातर रन अक्सर अच्छी तरह से ज्ञात स्थानीय एफकेटी को चुनौती देते हैं.

जॉन (5 ‘6 “, 130lbs) एक पूर्व प्रायोजित पर्वत/ट्रेल रनर है, जो ला स्पोर्टिवा, ब्रूक्स/फ्लीट फीट, पर्ल इज़ुमी और सॉलोमन के साथ चला है. भले ही वह इन दिनों कम बार प्रतिस्पर्धा करता है, फिर भी आप जॉन को किसी भी सतह पर दौड़ने के दैनिक पीस का आनंद ले सकते हैं, हालांकि उसका पसंदीदा इलाका 30-40% ग्रेड पर्वतारोही है. उन्होंने अमेरिका की अपहिल, इमोजेन पास रन और यूएस स्किरनर वर्टिकल किलोमीटर श्रृंखला जैसी दौड़ जीती है; और उन्होंने बोल्डर, कोलोराडो और साल्ट लेक सिटी, यूटा में कई प्रतिष्ठित पहाड़ों पर कई एफकेटी आयोजित किए हैं. यदि आप स्ट्रवा पर उसका अनुसरण करते हैं, तो आप देखेंगे.

पहला इंप्रेशन और फिट

डॉन: टॉरेंट 2 को बॉक्स से बाहर खींचते हुए, अधिकांश होक के साथ, हमेशा एक ऐसा क्षण होता है जहां आपका दिमाग वजन का समझ नहीं रखता है. आपकी आँखें आपको एक कहानी बता रही हैं और आपके हाथ में जूते का वजन आपको एक और बता रहा है. धार 2 अलग नहीं है, क्योंकि यह मेरे आकार 12 में पंख प्रकाश महसूस करता है.5 (सामान्य रूप से करना मुश्किल है, एक ट्रेल जूते में करना मुश्किल है!)

फिट मेरे लिए एकदम सही है. मैं अपने uppers में एक उदार फिट का आनंद लेता हूं, और टोरेंट 2 उस मीठे स्थान को बचाता है जहां मेरे पास बहुत जगह है, लेकिन जो भी मैला भी नहीं महसूस करता है. ओजी टॉरेंट के ऊपरी की तरह सैंडपेपर के बाद, होका को इस बार ऊपरी के साथ एक घरेलू रन को हिट करने की जरूरत थी … और उन्होंने इसे पूरी तरह से नंगा कर दिया.

प्रारंभिक कोशिश मुझे बताती है कि यह पहले वाले की तुलना में धार का थोड़ा मजबूत मॉडल होने जा रहा है, जो कुछ लोगों, या कुछ सतहों के लिए एक बुरी बात नहीं है.

जब जूते चलाने की बात आती है, तो मेरे पास बहुत सारे विकल्प होते हैं जो उन सभी को खुशी नहीं देते जब मैं उन्हें उठाता हूं (धन्यवाद मैरी कोंडो). Torrent 2 के साथ, यह इंटैंगिबल स्पार्क वहाँ था, और मैं उन्हें निशान पर नहीं लाना चाहता.

जेफ वी: डॉन की तरह, मैं 11 वें घंटे में टोरेंट 2 प्राप्त करने के लिए बहुत उत्साहित था, एक कोविड से संबंधित देरी के बाद. मैं शुरू में इस बात से मारा गया था कि कैसे होका ने ऊपरी, बहुत नरम, अधिक कोमल और मूल संस्करण की तुलना में परिष्कृत किया है.

फिट आकार के लिए सही है, कुछ सूजन के लिए पैर की अंगुली बॉक्स में पर्याप्त जगह के साथ या उन लोगों को समायोजित करने के लिए जो पिछले संस्करण पर पैर जमाने के साथ -साथ थोड़ा और अधिक कमरा पसंद करते हैं. हील होल्ड और मिडफुट होल्ड बहुत अच्छे हैं.

जॉन: जबकि टॉरेंट्स में एक बहुत ही फिट नहीं है, जिसे स्नग से जल्दी से ढीला करने के लिए डायल किया जा सकता है, मैंने पाया कि जूता एक फर्म फुटबेड और वाइडरस पैर की अंगुली बॉक्स के साथ बहुत आरामदायक है. जूता निश्चित रूप से सबसे आगे थोड़ा खेल है और मध्यम चौड़ाई के पैरों में सबसे अच्छा फिट होगा. जेफ और डॉन उल्लेख की तरह, मैं ऊपरी की भावना से बिल्कुल प्यार करता हूं – यह नरम है और ओवरले गैर -अपघर्षक हैं. आइए 9 ऑउंस से अधिक की छाया में वजन के बारे में बात करते हैं: यह जूता तेज और लंबी दूरी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आमतौर पर सही होने के लिए मुश्किल है. हालांकि, किसी भी चीज़ से अधिक, मुझे लगता है कि यह ट्रेल्स के लिए वास्तव में एक अच्छा ऑल-अराउंड जूता होगा.

डॉन: चलो इसे शुरू करने के लिए सरल रखें: टोरेंट 2 ऊपरी अद्भुत है. होका ने स्पष्ट रूप से ग्राहकों की बात सुनी, और न केवल एक महान ट्रेल जूता ऊपरी, बल्कि किसी भी प्रकार के जूते के लिए एक महान ऊपरी.

होका ने इस ऊपरी को एक इंजीनियर मेष का उपयोग करके डिज़ाइन किया था, जो कि कंज्यूमर प्लास्टिक से पुनर्नवीनीकरण फाइबर का उपयोग करके किया गया था. कितना अच्छा है? पुनर्नवीनीकरण सामग्री भविष्य है, और होका एक चार्ज का नेतृत्व करने के लिए तैयार है. फिट शानदार है, मुझे बस वही दे रहा है जो मैं चाहता हूं कि मुझे इसकी आवश्यकता है, बिना मैला या मेरे लिए कहीं भी तंग महसूस किए बिना. जीभ ने इसे कभी भी पंजीकृत किए बिना भी किया, एक बहुत अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई जीभ का संकेत!

इस ऊपरी के लिए मेरे पास एक चिंता यह है कि यह पूर्ण सूर्य में थोड़ा गर्म हो जाता है, लेकिन यह मेरे लिए एक बहुत ही मामूली बिंदु था.

जेफ वी: मैं ऊपर डॉन के सारांश के साथ सहमत हूं, ऊपरी उत्कृष्ट है, नरम पुनर्नवीनीकरण इंजीनियर जाल के साथ कभी भी विवश महसूस किए बिना उत्कृष्ट पायदान प्रदान करता है, एक ही समय में कभी भी मैला महसूस किए बिना पर्याप्त जगह देता है. मैं कहूंगा कि यह मुझे लेसिंग में डायल करने के लिए कुछ फिर से संबंधों के साथ ले गया, साथ ही अतिरिक्त/वैकल्पिक आईलेट्स को वास्तव में एक ऐसे बिंदु पर पहुंचाने के लिए नियुक्त किया, जहां मेरे पैर को जैसा कि मुझे पसंद था. हालांकि, कहा कि, जब खड़ी इलाके और बंद ऊंट पर तेज गति से चल रहा है, तो मैंने थोड़ा सा आंदोलन किया. इतना नहीं है कि असंतुष्ट, अप्रत्याशित या फफोले का कारण बनें, लेकिन यह ध्यान देने योग्य था. अन्यथा, उन अधिक चरम परिस्थितियों के बाहर, मेरे पैर को एक स्थिर और पूर्वानुमान योग्य सवारी और बहुत अच्छी एड़ी पकड़ के साथ बंद महसूस हुआ.

मुझे अच्छी होने के लिए सांस लेने की क्षमता मिली, शायद सबसे हवादार जूता नहीं, लेकिन यहां तक ​​कि ~ 90 डिग्री दिनों में भी, मेरे पैरों को कभी भी असामान्य रूप से गर्म या क्लैमी महसूस नहीं हुआ.

पैर की अंगुली बम्पर और एकीकृत 360 डिग्री रैंड (ऊपर छोड़ दिया गया) पिछले संस्करण के मोटाई और गुंजाइश में बहुत समान है, स्थिरता और सुरक्षा में जोड़ते हुए, जबकि मामूली छींटों को बाहर रखने के लिए “बाथटब” का एक सा जोड़ते हैं, जहां मिडसोल मिलता है ऊपरी और कुछ स्थायित्व.

जॉन: टोरेंट 2 ऊपरी को कसकर कुछ रणनीतिक रूप से रखे गए ओवरले के साथ बुना जाता है जो धूल और पानी को बाहर रखते हैं और ऊपरी को कुछ संरचना भी प्रदान करते हैं. यह नरम है और सबसे आरामदायक तरीके से पैर रखता है. ऊपरी पर कुछ वेंटेड पैनल हैं जो कुछ सांस लेने और जल निकासी प्रदान करते हैं. क्रीक के माध्यम से दौड़ने के बाद मुझे सोगी या स्क्विशी जूते के साथ कोई स्थायी समस्या नहीं है. जेफ की तरह, मैंने थोड़ा आगे का खेल देखा, लेकिन किसी भी ब्लिस्टरिंग या हॉटस्पॉट का अनुभव नहीं किया. मेरे पास कुछ संकीर्ण पैर है इसलिए मुझे शीर्ष लेसिंग आईलेट्स का उपयोग करना था और अपने पैर को स्थिर रखने के लिए लेस को तंग करना था. हालांकि, एड़ी लॉक स्नग है और पार्श्व आंदोलन के खिलाफ बहुत समर्थन प्रदान करता है.

डॉन: प्रवीण midsole फुर्तीला और हल्का है. इसकी थोड़ी सवारी है, लेकिन आपको उत्कृष्ट ग्राउंड फील देता है. कोई रॉक प्लेट नहीं है, इसलिए यदि आप ट्रेल्स से सुरक्षा की तलाश कर रहे हैं, तो आप कहीं और देख सकते हैं, लेकिन सबसे तकनीकी इलाके के अलावा यह मिडसोल आपको एक मजेदार और ऊर्जावान सवारी देने जा रहा है जो जल्दी से आगे बढ़ सकता है जहां आप चाहते हैं कि आप इसे चाहते हैं को.

जेफ वी: डॉन कहते हैं कि प्रवीण midsole त्वरित, उत्तरदायी और दृढ़ है, लेकिन मुझे लगता है कि कुशनिंग, जबकि तकिया नहीं, बहुत आरामदायक और लंबे समय तक रन के लिए आज्ञाकारी है, बिना पिटाई के, 23/18 स्टैक से बहुत अधिक पेशकश करता है। सुझाव देना.

जबकि कोई रॉकप्लेट नहीं है, वहाँ बहुत सुरक्षा है और मुझे वास्तव में केवल इसकी अनुपस्थिति की याद दिलाई गई थी जब चट्टानी तकनीकी इलाके में तेजी से चल रहा है और एक नुकीले चट्टान पर कभी -कभी गलतफहमी, लेकिन प्रभाव आम तौर पर न्यूनतम होता है

जमीनी अनुभव और लचीलापन उत्कृष्ट है, मेरे बिना अत्यधिक जागरूक.

जॉन: मैंने पाया कि नरम और फर्म का एक आदर्श संयोजन है. एड़ी नरम है और अधिक आरामदायक प्रभाव के लिए एक महान काम करती है, विशेष रूप से डाउनहिल पर. फोरफुट फर्म लगता है और, कोई रॉक प्लेट के साथ, एक तड़क-भड़क वाला और फुर्तीला पैर की अंगुली प्रदान करता है. जेफ और डॉन की तरह, मुझे लगा कि सुरक्षा पर्याप्त थी और लापता रॉकप्लेट केवल सबसे नुकीले वस्तुओं पर ध्यान देने योग्य था.

डॉन: चिकनी गंदगी सड़कों से, रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क में तकनीकी माउंटेन इलाके तक, मैंने इन्हें हर इलाके के बारे में कल्पना की, और इन बहु-दिशात्मक लग्स ने बिना किसी प्रश्न के अपना काम किया. ऊपर की ओर, डाउनहिल, ऑफ-कैम्बर, वेट … आप इसे नाम देते हैं, और यह जूता मेरे लिए बड़े पैमाने पर वितरित किया गया.

जेफ वी: आउटसोल उत्कृष्ट है. डॉन ऊपर क्या कहता है, गूंज, ट्रैक्शन हर उस सतह पर बहुत अच्छा है, जिस पर मैंने भाग लिया है, ट्रेल कबाड़ से ढीला, खड़ी गंदगी और स्क्री, चट्टानी स्लैब और स्क्रैमिंग, पैक की गई बजरी पर गति से तेज मोड़, आदि ..

मैंने गीले में बहुत अधिक उपयोग नहीं किया है, लेकिन मैंने जो कुछ भी किया वह पिछले संस्करण (नीचे नीचे) पर एक सुधार प्रतीत हुआ, क्योंकि रबर यौगिक नरम महसूस करता है और सतहों का बेहतर पालन करता है, दोनों गीला और सूखा.

मैं नोटिस करता हूं कि ट्रेड वियर पिछले संस्करण की तुलना में थोड़ा तेज लगता है, जो कि अतिरिक्त पकड़ और प्रदर्शन के लिए एक ट्रेडऑफ का एक सा है.

जॉन: मैंने पाया कि टोरेंट 2 ने सभी प्रकार के ट्रेल इलाके में सबसे अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन सीमित नहीं, क्रूसी ड्राई डर्ट सिंगल ट्रैक, टेक्नी और रॉकी टेरेन, स्लैबी स्क्री, और यहां तक ​​कि ऑफ-ट्रेल और स्क्रैम्बलिंग. मैंने जो सबसे ज्यादा मज़ा किया वह खड़ी अप और डाउन्स थे, क्योंकि आउटसोल फिसलने के बारे में थोड़ी चिंता के साथ तेजी से जाने के लिए आवश्यक कर्षण प्रदान करता है. संक्षेप में, आउटसोल अपने रास्ते में सबसे अधिक कुछ भी पकड़ लेता है और बिना किसी चिंता के उथल -पुथल और डाउनहिल पर ठोस है.

डॉन: थोड़ा दृढ़ रहते हुए, टोरेंट 2 अपने वजन वर्ग के लिए एक बहुत ही चिकनी और क्षमा करने वाली सवारी करता है. मुझे विशेष रूप से यह पाया गया. उन रोलिंग प्रकार के रन पर, फर्मर राइड ने फ्लैट्स और अपहिल्स के लिए सही शक्ति प्रदान की, जबकि अच्छी गद्दी वाली हील ने मुझे सबसे अधिक डाउनहिल्स पर भी आत्मविश्वास दिया.

मेरे लिए, एक जूते की सवारी का सबसे बड़ा परीक्षण यह है कि मेरे पैर 3+ घंटे के बाद इसे कैसे महसूस करते हैं … और टोरेंट 2 उस परीक्षण को उड़ने वाले रंगों के साथ पारित करता है।. मैं पिछले कुछ घंटों के पाउंडिंग से थके हुए पैरों या गर्म स्थानों के बिना हर बार अपनी कार में लौट आया.

जेफ वी: डॉन नेल्स इसे सटीक, मुझे लगता है कि सवारी बहुत चिकनी और क्षमाशील है, जबकि सभी पर तेजी से रन के लिए शानदार प्रतिक्रिया, गति और चपलता प्रदान करते हुए, लेकिन सबसे अधिक चट्टानी, सभी पर्वत अल्पाइन इलाके . मुझे लगता है कि मेरे पैरों को उम्मीद से ज्यादा ताजा लग रहा है, लंबे समय के बाद भी, बहुत कठिन डाउनहिल, खासकर जब इसे समान आँकड़ों के साथ अन्य जूतों से तुलना करते हैं. इस संयोजन में जादू प्रतीत होता है. होका ने असाधारण रूप से यहां अच्छा किया है, फिर से.

जॉन: जेफ और डॉन ने संक्षेप में कहा कि मैंने मिड्सोल सेक्शन में वास्तव में अच्छी तरह से क्या किया. टोरेंट में नरम, घबराने और तेज, चुस्त और त्वरित प्रतिक्रिया के साथ क्षमा का एक अनूठा संयोजन है. इसी तरह, मेरे पैर मेरे रन के अंत में ताजा और उछालभरी महसूस करते हैं. मैंने जो उच्च स्टैक्ड होकस की कोशिश की है, उसके विपरीत, यह जूता गुरुत्वाकर्षण का एक कम केंद्र और काफी व्यापक मंच होने से सबसे अच्छा प्रदर्शन करता है जो टखने के रोल और असुरक्षित को कम से कम रखता है.

निष्कर्ष और सिफारिशें

डॉन: मेरे पास अब कुछ हफ्तों के लिए टोरेंट 2 था, और उनमें लगभग 125 मील की दूरी पर है, जिसमें 10 मील से अधिक और रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क में 22 मील की दूरी पर कई रन हैं।. यह सब कहने के लिए है: मैंने इस राय को तैयार करने के लिए सभी प्रकार के ट्रेल इलाके में इन जूतों में बहुत सारे घंटे बिताए हैं: यह एक अच्छा अच्छा निशान है जो जूता चल रहा है. मेरे लिए इसका मीठा स्थान एक हल्का वजन क्रॉस कंट्री स्टाइल ट्रेल शू है, और इलाके के आधार पर, मैं इसे गंभीरता से दौड़ के लिए गंभीरता से मानता हूं, जिसमें और कुछ 100 मील के प्रयासों को शामिल किया गया है. यह अधिक तकनीकी ट्रेल मार्गों के दौरान मेरे लिए एक गो-टू नहीं होगा, लेकिन यहां तक ​​कि कम आउटिंग में भी यह उन स्थितियों में ठीक प्रदर्शन करता है.

डॉन का स्कोर: 9.8/10

मिड-डे रन के दौरान ऊपरी से आने वाली गर्मी के लिए बहुत मामूली अंक. लेकिन इसके अलावा, यह मेरे लिए लगभग एक आदर्श पगडंडी रनिंग शू है और दौड़ने की शैली मुझे सबसे अधिक पसंद है.

जेफ वी: होका से एक और विजेता, यह निश्चित रूप से बाजार में सबसे अच्छे जूते में से एक है और पहले संस्करण पर एक अच्छा सुधार है. बहुमुखी प्रतिभा, वजन, कुशनिंग और प्रदर्शन यहां सभी को बुलाया जाता है, जो टोरेंट 2 को किसी भी चीज़ के बारे में, दैनिक प्रशिक्षण, अपटेम्पो प्रशिक्षण, पीआर या एफकेटी के प्रयासों के बारे में मानते हैं और निश्चित रूप से सभी पर किसी भी दूरी पर दौड़ते हैं, लेकिन सबसे अधिक चट्टानी, तकनीकी उच्च पहाड़ी इलाके. क्या यह पहले संस्करण पर एक सुधार के लिए पर्याप्त है? बिल्कुल, लेकिन मैं कहूंगा कि मैं पहले संस्करण की सिफारिश करने में संकोच नहीं करूंगा यदि रियायती मूल्य पर.

जेफ वी का स्कोर: 9.5/10

फिट: 9 मेरे पास एक पतला पैर है. मैं अभी भी कुछ परिस्थितियों में आंदोलन का एक स्पर्श महसूस करता हूं, लेकिन संभवतः एक मुद्दा नहीं है अगर आपके पास मेरे मुकाबले एक पूर्ण पैर है.

मूल्य: 10 $ 120 पर, मुझे उस स्टेट को दोबारा जांचना पड़ा, लेकिन यकीन है कि यह सही है. आपको इस कीमत पर प्रतिस्पर्धा करने वाले सभी तेज जूते को खोजने के लिए कड़ी मेहनत की जाएगी.

शैली: 10 व्यक्तिपरक, लेकिन मुझे लगता है कि यह अद्भुत लग रहा है

रॉक प्रोटेक्शन: 8.75 बहुत अच्छा नहीं होने के लिए (या जरूरत नहीं है?) एक रॉक प्लेट, हालांकि अगर चट्टानी इलाके में तेजी से आगे बढ़ते हैं, तो यहां और वहां एक ज़िंगर की उम्मीद करते हैं. फिर भी बहुत अच्छा है.

जॉन: टोरेंट 2 ट्रेल शू के चारों ओर सबसे अच्छा है जो मैंने इस साल की कोशिश की है और यह हर जगह, जल्दी और आराम से ट्रेल धावकों को ले जाएगा. जूता किसी भी चर इलाके के लिए कुशन, प्रतिक्रिया, कर्षण और सुरक्षा के सही संतुलन के साथ सुरक्षित फिटिंग है. मुझे लगता है कि यह जूता आपके पैरों पर चलने के 10 मिनट से 5 घंटे के लिए उपयुक्त है. यह वास्तव में विभिन्न प्रकार के इलाकों में और विभिन्न पेस पर क्या कर सकता है, इस संदर्भ में सबसे बहुमुखी जूता है.

जॉन का स्कोर: 9.8/10

सवारी: 9.5 (स्थिर और चिकनी सवारी के साथ वास्तव में मजेदार जूता)

फिट: 9.5 (सुरक्षित एड़ी सबसे आगे एक छोटे से खेल के साथ फिट)

मूल्य: 10 (बाजार पर सबसे अच्छा ऑल-अराउंडर)

शैली: 10 (मुझे ओवरले के साथ रंगमार्ग और चिकना शैली पसंद है)

कर्षण: 10 (उच्च प्रदर्शन)

रॉक प्रोटेक्शन: 10 (कुशनिंग, और पर्याप्त सुरक्षा के साथ फर्म midsole)

सभी आरटीआर समीक्षाओं के लिए सूचकांक: यहाँ

होका वन वन टोरेंट 1 (आरटीआर रिव्यू)

डॉन: टोरेंट 2 मेरे लिए बेहतर जूता नीचे है. सब कुछ ओजी टोरेंट से बेहतर है, सबसे बड़ा उन्नयन ऊपरी है. पहले मॉडल पर कठोर ऊपरी आसानी से मेरा सबसे कम पसंदीदा ऊपरी ऊपरी है जो मैं कभी भी चलाता हूं, और 2 अब संभवतः मेरा पसंदीदा है. काफी उन्नयन! फिट बहुत समान है, नवीनतम धार में थोड़ी मात्रा में वृद्धि के साथ. मैंने एक 12 पहना था.प्रत्येक में 5.

जेफ वी: द टोरेंट 2 में एक अधिक परिष्कृत ऊपरी और थोड़ा अधिक डायल फिट है, लेकिन मुझे अभी भी पहला संस्करण काफी अच्छा लगता है कि बाद के परिवर्तनों के लिए चाहने के बावजूद मुझे कभी भी कोई समस्या नहीं थी. टी 2 बेहतर कर्षण, मुख्य रूप से स्टिकर रबर यौगिक के कारण, लेकिन आउटसोल थोड़ा तेजी से पहनता है. यदि क्लोजआउट पर, मैं शायद एक पहले संस्करण टोरेंट ($ 70 या $ 80 (?), लेकिन अगर कीमत में करीब है, तो टी 2 एक स्पष्ट विकल्प है.

होका वन वन स्पीडगैट 4 (आरटीआर रिव्यू) ईवो स्पीडगैट (आरटीआर रिव्यू)

जेफ वी: स्पीडगॉट्स में बहुत अधिक स्टैक है, थोड़ा भारी हैं और कम आक्रामक हैं, लेकिन फिर भी अद्भुत बहुमुखी कर्षण. यदि लंबी दूरी या बहुत लंबे समय तक केंद्रित डाउनहिल, शायद दिन -प्रतिदिन की वसूली प्रशिक्षण, निश्चित रूप से स्पीडगैट को देखें, लेकिन जब आप विभिन्न इलाकों पर अल्ट्रा दूरी की तुलना में कम चीरना चाहते हैं, तो टी 2 निश्चित रूप से बेहतर पिक है।. Evo Speedgoat भी T2 और नियमित स्पीडगैट की तुलना में कम सुरक्षित ऊपरी है.

सलोमन सेंस प्रो 4 (आरटीआर समीक्षा)

जेफ वी: एसपी 4 मेरे पसंदीदा में से एक है, क्योंकि मुझे लगता है कि यह थोड़ा तेज और अधिक फुर्ती है कि तुलनीय पकड़ के साथ एसपी 4 ऊपरी टी 2 के ऊपरी में सुधार के बावजूद अभी भी बेहतर है, मेरे लिए एक बेहतर फिट के साथ जो अधिक डायल किया गया है और सुरक्षित है और महसूस में लगभग रिवाज है. T2 में हालांकि बेहतर कुशनिंग है और लंबी दूरी के लिए अधिक क्षमाशील है.

जॉन: जेफ के साथ, सेंस प्रो 4 मेरे पसंदीदा में से एक है. सैलोमन अधिक जुर्राब-जैसे होते हैं और ऊपरी में फिटिंग होते हैं, जबकि होकस अधिक कुशन प्रदान करते हैं. अगर मैं अधिक तकनीकी इलाके में तेज और छोटा जा रहा हूं, तो मैं सेंस प्रो 4 एस के साथ जाऊंगा, लेकिन मैं किसी और चीज के लिए टोरेंट लगाऊंगा.

नाइके टेरा किगर 6 (आरटीआर समीक्षा)

जेफ वी: टीके 6 एक बहुत तार्किक तुलना है. फिट, फील, कुशन और वेट सभी बहुत समान हैं, जैसा कि प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा है. मुझे लगता है कि टी 2 में थोड़ा बेहतर कुशनिंग है और बेहतर लूग कवरेज और गहरे लग्स के साथ कर्षण में बढ़त है. पेनी पिंचर के लिए, आप टी 2 के साथ $ 10 भी बचाते हैं, लेकिन यह शायद ही एक मेक या ब्रेक फैक्टर है.

ला स्पोर्टिवा लाइकेन (आरटीआर समीक्षा)

जेफ वी: टी 2 के साथ जाओ

जॉन: जेफ की टिप्पणी पर +1

डॉन: टोरेंट 2 के साथ अन्य होक की तुलना में कम स्टैक ऊंचाई है, आप अन्य ट्रेल शूज़ के बहुत से तुलना के दायरे में आने लगते हैं. अल्ट्रा टिमप एक जूते का एक बड़ा उदाहरण है जिसे मैं एक हल्के वजन की एक ही श्रेणी में डालूंगा, क्रॉस कंट्री स्टाइल ट्रेल शू. हालाँकि, मैं एक अल्ट्रा प्रेमी के माध्यम से और उसके माध्यम से हूं, यह उन कुछ समयों में से एक है जब मैं दोनों के बीच होका को चुनूंगा. होका की सवारी, कर्षण और फिट सबसे हाल के अल्ट्रा की तुलना में बहुत अधिक डायल की गई है. मैं अल्ट्रा और एक 12 में बोर्ड भर में 12 पहनता हूं.होका में 5.

बिटटोरेंट वी 2

libtorrent-2.0 अभी कुछ प्रमुख नई सुविधाओं के साथ जारी किया गया है. उनमें से एक बिटटोरेंट V2 के लिए समर्थन है.

BEP 52 के अधिकांश विनिर्देश कार्य The8472 द्वारा किए गए थे. Bittorrent V2 के लिए Libtorrent समर्थन ज्यादातर स्टीवन सिलोटी द्वारा लागू किया गया था. BiglyBT में निकट भविष्य में जारी किए जाने वाले बिटटोरेंट V2 का कार्यान्वयन भी है.

बिटटोरेंट V2 क्या है?

Bittorrent V2 ने SHA-1 से दूर के टुकड़ों के लिए हैश फ़ंक्शन के रूप में संक्रमण करने के प्रयास के साथ किक-स्टार्ट किया, कुछ ही समय बाद Google ने टकराव का उत्पादन करने की घोषणा की. एक नए हैश फ़ंक्शन को देखते हुए पीछे की ओर संगत नहीं होगा, कुछ अन्य बदलाव भी प्रस्तावित किए गए थे, जबकि हम वैसे भी संगतता हिट ले रहे थे. यह पोस्ट Bittorrent V2 प्रोटोकॉल की नई विशेषताओं का वर्णन करता है.

SHA-256

पीस डेटा के लिए हैश फ़ंक्शन को SHA-256 में बदल दिया गया था. इसका एक परिणाम यह है कि हैश 20 बाइट्स के बजाय 32 बाइट्स हैं. Bittorrent V2 में, Info-Dictionary की गणना SHA-256 द्वारा की गई है, जो DHT और ट्रैकर्स के साथ एक संगतता चुनौती है, जिसमें प्रोटोकॉल हैं जो 20 बाइट हैश की उम्मीद करते हैं. इसे संभालने के लिए, DHT- और ट्रैकर घोषणा करता है और V2 टॉरेंट के लिए लुकअप SHA-256 जानकारी-हैश का उपयोग 20 बाइट्स के लिए करता है.

यह शुरू करने के लिए V2 प्रोटोकॉल बनाने के लिए मूल तर्कों में से एक था. इसका मतलब है कि मौलिक रूप से एक वी 2 टॉरेंट की पहचान एक वी 1 टोरेंट की तुलना में एक अलग हैश द्वारा की जाएगी, जो हमेशा एक ही फाइलों को साझा करते समय एक अलग झुंड बनाती है. इस पर बाद में, पीछे की संगतता के तहत.

हैश पेड़

Bittorrent V1 में, टुकड़े हैशेड हैं और परिणामस्वरूप हैश को शामिल किया गया है .टोरेंट फ़ाइल/मेटाडेटा (जानकारी-शब्दकोश में). ज्यादातर मामलों में, टुकड़ा हैश के आकार का थोक है .टोरेंट फाइलें. रखने के लिए .टोरेंट फ़ाइल का आकार बड़ी फ़ाइलों के लिए कारण के भीतर, टुकड़ा आकार बढ़ाया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक हैश फ़ाइल के एक बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है. बड़े टुकड़े के आकार का एक परिणाम यह है कि यदि कोई हैश विफल हो जाता है, तो किसी को फ़ाइल के एक बड़े हिस्से को फिर से लोड करना पड़ता है, जब तक कि टुकड़ा हैश चेक पास नहीं करता है.

इन दोनों मैट्रिक्स को बेहतर बनाने के लिए एक पुराना विचार यह है कि टुकड़े हैश पेड़ों का उपयोग करने के लिए मर्कल हैश पेड़ों का उपयोग किया जाए (मूल रूप से त्रिकोणीय में कार्यान्वित). यह रखता है .टोरेंट फाइलें छोटी हैं क्योंकि आपको बस इतना चाहिए कि पेड़ का रूट हैश है. Bittorrent V2 टुकड़ों के लिए मर्कल हैश पेड़ों का उपयोग करता है (लेकिन एक अलग प्रोटोकॉल जिसे एक त्रिभुबाज लागू किया गया है). इसके निम्नलिखित फायदे हैं:

• टोरेंट मेटाडेटा (विशेष रूप से जानकारी-शब्दकोश भाग .टोरेंट फाइल) बहुत छोटी हो जाती है. यह एक चुंबक लिंक जोड़ते समय स्टार्ट-अप विलंबता को बंद कर देता है, क्योंकि कम बाइट्स को टॉरेंट डाउनलोड शुरू करने से पहले डाउनलोड करने की आवश्यकता होती है.
• डाउनलोड किए गए डेटा को एक ब्लॉक स्तर पर मान्य किया जा सकता है. मतलब अगर एक सहकर्मी भ्रष्ट डेटा भेजता है, तो इसे तुरंत खोजा जा सकता है और केवल 16 KIB को फिर से डाउनलोड करने की आवश्यकता है. भ्रष्ट डेटा भेजने वाले सहकर्मी को निश्चितता के साथ भी पहचाना जा सकता है. यह V1 में बुरे सहकर्मी की पहचान करने के लिए आवश्यक उत्तराधिकारियों पर एक महान सुधार है, जिसे कभी-कभी स्मार्ट-बैन कहा जाता है.

हैश पेड़ों की पत्तियां हमेशा 16 kib (ब्लॉक आकार) होती हैं, भले ही टुकड़े के आकार की परवाह किए बिना. टुकड़े के आकार की अवधारणा अभी भी मौजूद है और अभी भी सहकर्मी-तार प्रोटोकॉल में उपयोग की जाती है क्योंकि यह आज है. इ.जी. संदेश में और अनुरोध करें. हालांकि, टुकड़ा हैश के बजाय वास्तव में टुकड़े की सामग्री का हैश है, यह टुकड़े के हैश पेड़ की जड़ है. मैं.इ. पूर्ण मर्कल पेड़ का एक उप-पेड़.

V2 में, .टोरेंट फाइल में अभी भी इन पीस हैश को होना चाहिए (वास्तव में मर्कले ट्री में हैश टुकड़े-स्तर का प्रतिनिधित्व करते हैं). यह हैश को वितरित करने और संग्रहीत करने में मदद करता है, ताकि एक ग्राहक को फिर से शुरू करने के दौरान उन्हें पुन: व्यवस्थित नहीं होना पड़ेगा. वे फिर से शुरू राज्य में भी संग्रहीत हैं. .Torrent फ़ाइल का आकार V2 Torrent के लिए छोटा नहीं है, क्योंकि इसमें अभी भी टुकड़ा हैश शामिल है, लेकिन जानकारी-शब्दकोश है, जो कि डाउनलोड शुरू करने के लिए चुंबक लिंक के लिए आवश्यक हिस्सा है.

4 ब्लॉक के साथ एक फ़ाइल के लिए उदाहरण ट्री और 32 KIB का एक टुकड़ा आकार (प्रति टुकड़ा 2 ब्लॉक)

प्रति-फाइल हैश पेड़

Bittorrent V2 न केवल एक हैश पेड़ का उपयोग करता है, बल्कि यह एक हैश पेड़ बनाता है हर फ़ाइल धार में. इसके कुछ फायदे हैं:

• समान फाइलों में हमेशा एक ही हैश होगा और अधिक आसानी से एक धार से दूसरे में (जब टॉरेंट बना रहा है) को फिर से हाश किया जा सकता है।. जो फाइलें समान हैं, वे भी आसानी से अलग -अलग झुंडों में पहचाने जा सकती हैं, क्योंकि उनकी रूट हैश केवल फ़ाइल की सामग्री पर निर्भर करता है.
• सभी फ़ाइलों को टुकड़ों में संरेखित किया जाएगा, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक फ़ाइल के बाद निहित पैड फ़ाइलें हैं

यह एक लंबे समय से चली आ रही इच्छा को आसानी से डुप्लिकेट फ़ाइलों की पहचान करने के लिए, या फ़ाइलों के लिए कई स्रोतों को खोजने के लिए, स्वर्म्स के पार, फाइलों के लिए कई स्रोतों को ढूंढता है.

निर्देशिका संरचना

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, अधिकांश समय पीस-हैश इन्फो-डिक्शनरी में अधिकांश स्थान लेता है. अपवाद बहुत सारी छोटी फाइलों के साथ टोरेंट हैं; तब यह फ़ाइल सूची है जो सबसे अधिक स्थान का उपयोग करती है. V1 टॉरेंट में, फ़ाइल सूचियों को पूर्ण पथों के साथ फ़ाइलों की एकल सूची के रूप में व्यक्त किया जाता है. एक गहरी निर्देशिका संरचना (या लंबे नामों के साथ सिर्फ निर्देशिकाओं) के साथ एक धार में, उन निर्देशिका नामों को कई समय डुप्लिकेट किया जाएगा, समस्या को बढ़ाकर,.

V2 टोरेंट्स डायरेक्टरी स्ट्रक्चर के लिए अधिक कुशल एन्कोडिंग का उपयोग करके इसे संबोधित करते हैं, कम दोहराव के साथ. एक फ्लैट सूची के बजाय, निर्देशिका संरचना को एक पेड़ के रूप में संग्रहीत किया जाता है (बेंकोडेड शब्दकोशों का उपयोग करके). इसके परिणामस्वरूप निर्देशिका के नाम केवल एक बार उल्लेख किए जा रहे हैं. उदाहरण के लिए:

'फाइलें': [ < 'attr': 'x', 'length': 12323346, 'path': [ 'F' ] >, < 'attr': 'p', 'length': 62958, 'path': [ '.pad', '62958' ] >, < 'attr': 'x', 'length': 2567, 'path': [ 'this is a very long directory name that ends up being duplicated a lot of times in v1 torrents', 'A' ] >, < 'attr': 'p', 'length': 62969, 'path': [ '.pad', '62969' ] >, < 'attr': 'x', 'length': 14515845, 'path': [ 'this is a very long directory name that ends up being duplicated a lot of times in v1 torrents', 'B' ] >, < 'attr': 'p', 'length': 33147, 'path': [ '.pad', '33147' ] >, < 'attr': 'x', 'length': 912052, 'path': [ 'this is a very long directory name that ends up being duplicated a lot of times in v1 torrents', 'C' ] >, < 'attr': 'p', 'length': 5452, 'path': [ '.pad', '5452' ] >, < 'attr': 'x', 'length': 1330332, 'path': [ 'this is a very long directory name that ends up being duplicated a lot of times in v1 torrents', 'D' ] >, < 'attr': 'p', 'length': 45924, 'path': [ '.pad', '45924' ] >, < 'attr': 'x', 'length': 2529209, 'path': [ 'this is a very long directory name that ends up being duplicated a lot of times in v1 torrents', 'E' ] >],

V2 फ़ाइल ट्री की तुलना में (इसमें मर्कल ट्री रूट हैश भी शामिल है):

'फ़ाइल ट्री': < 'F': < '': < 'attr': 'x', 'length': 12323346, 'pieces root': 'd1dca3b4a65568b6d62ef2f62d21fcdb676099797c8aa3e092aa0adcb9a9f6a5' >>, 'यह एक बहुत लंबी निर्देशिका नाम है जो v1 टॉरेंट्स में कई बार नकल की जा रही है': < 'A': < '': < 'attr': 'x', 'length': 2567, 'pieces root': 'f6e5b48ebc00d7c6351aafdec9a0fa40ab9c8effe8ac6cfb565df070d9532f70' >>, 'बी': < '': < 'attr': 'x', 'length': 14515845, 'pieces root': '271d61e521401cfb332110aa472dae5f0d49209036eb394e5cf8a108f2d3fb03' >>, 'सी': < '': < 'attr': 'x', 'length': 912052, 'pieces root': 'd66919d15e1d90ead86302c9a1ee9ef73b446be261d65b8d8d78c589ae04cdc0' >>, 'डी': < '': < 'attr': 'x', 'length': 1330332, 'pieces root': '202e6b10310d5aae83261d8ee4459939715186cd9f43336f37ca5571ab4b9628' >>, 'ई': < '': < 'attr': 'x', 'length': 2529209, 'pieces root': '9cc7c9c9319a80c807eeefb885dff5f49fe7bf5fba6a6fc3ffee5d5898eb5fdb' >>>,

टुकड़ा आकार

V1 टॉरेंट में, एक टुकड़े का आकार विनिर्देश द्वारा प्रतिबंधित नहीं है. यह एक टुकड़ा से छोटा होने के लिए बहुत समझ में नहीं आता है ब्लॉक का आकार 16 kib में से, लेकिन यह अस्वीकृत नहीं है. अधिकांश टॉरेंट जो बनाए जाते हैं, वे एक पावर-ऑफ-टू पीस आकार का उपयोग करते हैं, लेकिन कुछ आउटलेयर हैं जो नहीं हैं, लेकिन अभी भी 16 KIB द्वारा विभाजित हैं. V2 टॉरेंट्स को उन्हें होने की आवश्यकता के द्वारा टुकड़े के आकार की आवश्यकताओं को कस दिया गया है:

• दो की एक शक्ति
• 16 kib से अधिक या बराबर

इसका मुख्य कारण हैश पेड़ों में फिट होने के लिए टुकड़ा हैश के लिए है. चूंकि वी 2 पीस हैश वास्तव में टुकड़े के मर्कल हैश ट्री रूट हैं, इसलिए इसे ब्लॉक के पावर-ऑफ-द-दो संख्या का प्रतिनिधित्व करना चाहिए.

एन्कोडिंग

ए .टोरेंट फाइल एक ट्री स्ट्रक्चर है जिसे बेन्कोडिंग के साथ एन्कोड किया गया है. Bencoding में कई संभावित एन्कोडिंग के साथ एकल मूल्यों के कुछ मामले हैं. एक पूर्णांक को प्रमुख शून्य के साथ एन्कोड किया जा सकता है या नहीं, 0 को नकारात्मक 0 के रूप में एन्कोड किया जा सकता है. वे एन्कोडिंग हमेशा अवैध रहे हैं, लेकिन पार्सर्स ऐतिहासिक रूप से उदार रहे हैं और उन्हें स्वीकार कर लिया है. शायद सबसे आम उदाहरण यह है कि कैसे शब्दकोशों में कुंजी को लेक्सिकोग्राफिक रूप से छांटना आवश्यक है. हालांकि, कुछ धार निर्माता उन्हें छाँटने में विफल रहे हैं, इसलिए ग्राहकों ने उन्हें स्वीकार कर लिया है.

यह मुख्य रूप से समस्याओं का कारण बनता है जब एक बेन्कोडेड संरचना को राउंड-ट्रिपिंग करें. एक बार पार्स होने के बाद, शब्दकोश प्रविष्टियों का विशिष्ट क्रम, या प्रमुख शून्य की विशिष्ट संख्या खो सकती है. इसलिए जब संरचना को फिर से एन्कोडिंग करते हैं, तो यह अलग हो सकता है. यदि डिक्शनरी जो कि राउंड-ट्रिप किया जा रहा है, तो जानकारी-शब्दकोश है, जानकारी-हैश बदल गया है और चीजें टूट जाएंगी.

Libtorrent अब किसी भी V2 टॉरेंट को लोड करने से इनकार करके इन प्रतिबंधों को लागू कर रहा है:

• किसी भी प्रमुख शून्य के साथ एक पूर्णांक (0 को छोड़कर). इ.जी. “I0004E”
• एक 0 -0 के रूप में एन्कोडेड. मैं.इ. “I-0e”
• एक शब्दकोश जहां प्रविष्टियों को सही तरीके से हल नहीं किया जाता है. इ.जी. “D1: B3: FOO1: A3: नंगे” (“ए” को “बी” से पहले क्रमबद्ध किया जाना चाहिए)

इन एन्कोडिंग को लागू करने से यह भी मदद करने में मदद मिलती है कि दो लोग एक ही फाइलों से एक धार बनाने, एक ही जानकारी-हैश और एक ही धार के साथ समाप्त होते हैं.

चुंबक लिंक

V2 टॉरेंट का समर्थन करने के लिए चुंबक लिंक प्रोटोकॉल को बढ़ाया गया है. की तरह कलश: btih: V1 SHA-1 INFO-HASHES के लिए उपसर्ग, एक नया उपसर्ग है, कलश: btmh: पूर्ण V2 SHA0256 जानकारी हैश के लिए. उदाहरण के लिए, एक चुंबक लिंक इस प्रकार इस तरह दिखता है:

 चुंबक:?xt = urn: btmh: & dn = & tr = 

BTMH उपसर्ग के साथ जानकारी-हैश हेक्साडेसिमल में एन्कोडेड मल्टी-हैश प्रारूप में V2 जानकारी-हैश है. व्यवहार में, इसका मतलब है कि इसमें दो बाइट उपसर्ग होंगे 0x12 0x20. इसे शामिल करना संभव है दोनों एक V1 (BTIH) और V2 (BTMH) एक चुंबक लिंक में जानकारी-हैश, बैकवर्ड संगतता के लिए.

पिछेड़ी संगतता

Bittorrent V2 में सभी नई सुविधाएँ जो पीछे की ओर नहीं हैं, उन्हें सावधानीपूर्वक नए नाम दिए गए हैं, ताकि उन्हें V1 समकक्षों के साथ सह -अस्तित्व की अनुमति मिल सके. इसलिए, इसे बनाना संभव है हाइब्रिड टोरेंट. अर्थात्, टॉरेंट जो एक ही समय में एक V1 और V2 झुंड दोनों में भाग ले सकते हैं, एक ही फाइलों की सेवा कर सकते हैं.

एक हाइब्रिड टोरेंट में दो जानकारी-हैश हैं, एक V1 SHA-1 हैश एक (संभवतः छंटनी) SHA-256 हैश. यह दो झुंड, या एक अलग झुंड बनाता है. Libtorrent V2 का समर्थन करने वाले साथियों को चिह्नित करता है या नहीं. यह जानकारी एक नए सहकर्मी विनिमय (PEX) ध्वज के माध्यम से भी रिले की जाती है.

एक हाइब्रिड .टोरेंट फ़ाइल में दोनों पीस हैश के साथ -साथ प्रत्येक फ़ाइल के लिए ट्री रूट हैश भी शामिल हैं.

परिक्षण

Bittorrent V2 कार्यान्वयन (या Libtorrent-2 का उपयोग करने वाले ग्राहक का परीक्षण करने में रुचि रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए.0), आप यहां टेस्ट टोरेंट पा सकते हैं:

चुंबक:?XT = urn: BTMH: 1220CAF1E1C30E81CB361B9EE167C4AA64228A7FA4FA9F6105232B28AD0999F3A302E और DN = BITTORRENT-V2-TEST

एक हाइब्रिड टोरेंट (पीछे की ओर संगत)

चुंबक:?XT = urn: BTIH: 631A31DD0A46257D5078C0DEE4E4E6E26F73E42AC & XT = URN: BTMH: 1220D8D32AC9357C368556AC1DAC1D0DFAC1DAC1DAC1D0DFAC1DAC1DAC1DAC1DAC1DAC1DAC1DAC1DAC1D0DFAC13 ENT-V1-V2- हाइब्रिड-टेस्ट

पायथन में एक धार निर्माता का संदर्भ कार्यान्वयन.

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विशिष्टताओं में खुदाई करके शुरू करते हैं. टोरेंट 2 एड़ी से पैर की अंगुली तक 5 मिलीमीटर की गिरावट पर आता है. इसका वजन 9 है.1 औंस, भले ही वे इसे 9 के रूप में विज्ञापन देते हैं.पुरुषों के आकार में 3 औंस 9. यह हल्का और फुर्तीला माना जाता है – या शायद होका के संदर्भ में, उनका सबसे न्यूनतम ट्रेल जूता. उस सभी जानकारी के साथ, आइए इस जूते और उसके सभी घटकों पर एक नज़र डालें और देखें कि यह सब क्या है.

होका टोरेंट 2. सभी तस्वीरें: इरुनफार

होका टोरेंट 2 आउटसोल

आइए देखें होका टोरेंट 2 बाहरी सोल. आप नीचे की तरफ बहुत कुछ देख सकते हैं, शांत पैटर्न. चलो अपना ध्यान पीले और काले रंग की ओर आकर्षित करते हैं, जो कि आउटसोल है. आपको इस जूते पर कुछ बहुत गहरे लग गए हैं, खासकर क्योंकि यह एक तेज जूता होने के लिए है. मुझे लगता है कि ये वास्तव में ठोस लग्स हैं. आपके पास आगे और पीछे-पीछे की ओर लगने वाले लग्स हैं, जो पीछे की ओर चल रहे हैं और कर्षण में सहायता करने के लिए ऊपर की ओर हैं।.

वे यहां पर थोड़ा चिपचिपा रबर कंपाउंड का उपयोग करते हैं, जो बहुत सारी स्थितियों में अच्छी तरह से काम करता है. यह अच्छा लगता है जब आप किसी तरह की चालाक में जा रहे हैं, जैसे गीले पुल की तरह. मुझे लगता है कि इस पर पर्याप्त कर्षण है, कि यह एक असुरक्षित प्रकार का जूता नहीं है. मेरे पास कुछ ट्रेल शूज़ हैं जो निश्चित रूप से कठिन रबर हैं, और उनके पास इस तरह की किसी चीज़ में लगभग स्लाइड करने की प्रवृत्ति है. यह एक अच्छा बीच में है, जहां लग्स और रबर प्रकार के घर्षण के माध्यम से पर्याप्त कर्षण है कि यह थोड़ा और अधिक पकड़ प्रदान करने वाला है.

आप देख सकते हैं कि यहाँ बहुत अधिक वजन बचत हैं. इस नारंगी के सभी [पीले और काले रंग के बाहर के बीच चिपके हुए] तल पर मिडसोल है. Midsole बहुत सारे स्थानों पर उजागर होता है. इसके लिए नकारात्मक पक्ष इन चीजों में से कुछ है [एक बाहरी लूग की ओर इशारा करते हुए कि टूट गया] पहनते हैं. रबर का एक पूरा टुकड़ा होने के बजाय, जो कि मिडसोल के लिए टुकड़े टुकड़े किया गया है, मिडसोल को नक्काशी दिया जाता है और फिर [के टुकड़े] ट्रेड को उन नक्काशीदार छेदों में चिपकाया जाता है।. कुल मिलाकर यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन आप इस गली को बाहर देख सकते हैं और यह कोने पर बाहर है, और यह उन्हें तोड़ने के लिए आक्रामक इलाके पर बहुत अधिक नहीं है.

होका टोरेंट 2 आउटसोल.

होका टोरेंट 2 मिडसोल

क्योंकि midsole में कोई रॉक प्लेट नहीं है, आप इस जूते में जमीन महसूस करते हैं. Midsole की बात करते हुए, चलो में पार करते हैं होका टोरेंट 2 मिड्सोल. हम में से अधिकांश ट्रेल धावक जानते हैं कि होका की बात अधिकतम स्टैक ऊंचाई है. लेकिन यह बहुत कम स्टैक ऊंचाई है. वास्तव में, यह एक होका के लिए न्यूनतम कॉल करने में आता है. आप सामान्य रूप से एक बहुत पतले midsole देख सकते हैं.

यह एक तटस्थ midsole है. कोई उच्चारण नियंत्रण नहीं है, कोई प्रकार का पिंजरा नहीं है जो आपके पैर को कुछ भी विशिष्ट करने के लिए डायवर्ट करता है. कोई स्थिरता तंत्र नहीं हैं.

यह जूता प्रवीण फोम का उपयोग करता है, जो कि कार्बन एक्स में उपयोग किया जाने वाला एक ही फोम है, उनकी तेज सड़क रेसिंग जूता. तो यह जूता उत्तरदायी पक्ष बनाम स्थिरता पक्ष, या यहां तक ​​कि होका लाइन के आलीशान पक्ष के लिए लक्षित है. यह हल्का और फुर्तीला होने में आता है. यहां तक ​​कि यह उनके जुर्राब लाइनर पर भी कहता है. मुझे लगता है कि यह जूता वास्तव में अच्छी तरह से पूरा करता है.

यहां कुछ अन्य बिंदु, आप कुछ आंकड़े देखते हैं जो midsole पर लिखे गए हैं. उनमें से एक “S33x16” है, जो जूते का वसंत है. मूल रूप से, इसमें एक घुमाव है. यदि आप एक होका प्रशंसक हैं, तो आप जानते हैं कि उन्हें रॉकर्स पसंद हैं और इस जूते में वह है. आपको वास्तव में यहाँ एक दृश्य मिलता है [पक्ष से जूते को देखते हुए]. वह 33 और 16 पैर की अंगुली और एड़ी की ऊँचाई क्रमशः जमीन से दूर हैं. यह होका से कुछ जूते के रूप में एक घुमाव के रूप में आक्रामक नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से यह उस घुमाव को महसूस हुआ है.

मिडसोल पर “V395” सांख्यिकीय, कि सेंटीमीटर में जूता की मात्रा है. भले ही यह एक हल्के-फीलिंग और फुर्तीला-महसूस करने वाला जूता है, यह काफी चौड़ा है और मेरे पैर के विस्तार के लिए बहुत अधिक क्षेत्र है और ऐसा महसूस नहीं है कि यह वहां तंग है. यह आम तौर पर हल्के या तेज-फेलिंग शू के लिए मामला नहीं है.

जब आप इस जूते को ऊपर से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि आउटसोल [पैर की अंगुली के आसपास] और एड़ी पर बाहर निकलता है. यदि आप जूते के निचले हिस्से को देखते हैं, तो यह होका के अधिकतम-कुशन जूते के रूप में चौड़ा है. आपको एक स्थिरता प्रकार का प्लेटफ़ॉर्म मिला है, लेकिन वे इसे इस तेज फोम के साथ कर रहे हैं और बिना किसी यांत्रिक चीजों को बिना किसी यांत्रिक चीजों को डाले जो आपके गैट को बदलते हैं. यह सिर्फ एक विस्तृत लैंडिंग ज़ोन प्रदान कर रहा है ताकि आपको अधिक आराम मिला हो. आपको अपने पैर की उंगलियों के लिए अधिक क्षमता मिल गई है और शायद आपके पैर के प्रफुल्लित होने के लिए. लेकिन वे एक तरह से ऐसा करते हैं कि अभी भी ऐसा लगता है कि आप इस प्रवीण फोम के साथ कुछ टर्नओवर प्राप्त कर सकते हैं.

होका टोरेंट 2 का औसत दर्जे का दृश्य.

होका टोरेंट 2 ऊपरी

ऊपर जा रहा है होका टोरेंट 2 ऊपरी: यहाँ एक बहुत ही सरल ऊपरी है. जैसे कि मिडसोल कोई बकवास नहीं है, ऊपरी हिस्सा बहुत अधिक बकवास है. यह एक पूरी तरह से जालीदार है जो बंधुआ ओवरले के साथ है, इसलिए कोई अतिरिक्त सिलाई नहीं है, जो फिर से वजन कम रखता है. आप अपने हाथ को जूते के अंदर चला सकते हैं, अपने पैर पर रगड़ अंक जोड़ने के लिए कोई सीम नहीं हैं. यह सिर्फ थर्माप्लास्टिक पॉलीयुरेथेन (टीपीयू) जूते के चारों ओर सभी तरह से ओवरले है. यह एड़ी पर शुरू होता है और पैर की अंगुली के सभी रास्ते चलाता है, किनारे के साथ और पीछे के चारों ओर. इसके अतिरिक्त, उस TPU पर फिर से लेस पर कुछ सुदृढीकरण अंक हैं. उन पंक्तियों के साथ धातु के चोरों या कुछ को जोड़ने के बजाय, उन्होंने इस TPU को जोड़ा है जो हल्का वजन है, इस जूते को और अधिक न्यूनतम अनुभव रखते हुए. इस रैंड पर मैं केवल एक चीज कहूंगा कि भले ही यह हल्का हो, लेकिन यह सुपर अच्छी तरह से नाली नहीं है क्योंकि पानी के बाहर निकलने के लिए वास्तव में कहीं नहीं है.

मैं इस तथ्य से बहुत प्रभावित हूं कि यह मेरे पैर को लॉक करने में सक्षम है, वास्तव में ऊपरी में बहुत कुछ नहीं हो रहा है. कोई ओवरले या कुछ भी नहीं है कि क्रैडल जैसा महसूस होता है कि आप बहुत से अन्य ट्रेल रनिंग शूज़ में देखते हैं और कुछ जिनकी मैंने हाल के दिनों में यहां समीक्षा की है. आप जो देख रहे हैं वही आपको मिलेगा. स्थिरता जोड़ने के लिए बाहर और अंदर के बीच में कुछ भी सैंडविच नहीं है. उन्होंने इस जूते को वास्तव में अच्छे मध्य मैदान में रखने का एक अच्छा काम किया, जहां यह आपके पैर को आराम महसूस करने के लिए पर्याप्त है, लेकिन इसमें एक लॉक-इन महसूस भी है जहां आप लंबे समय तक डाउनहिल चला सकते हैं और अपने पैर के बारे में चिंता न करें सभी जगह घूमना.

एक पैर की अंगुली बम्पर के दृष्टिकोण से, यह बहुत हल्का है. फिर, यह जूता सुरक्षा के बारे में नहीं है. यह सब कुछ पर्याप्त है कि यह इसे पगडंडी पर अच्छी तरह से काम करने की अनुमति देता है. लेकिन सबसे बीहड़ परिस्थितियों में, यह जूता आम तौर पर उस की ओर लक्ष्य नहीं कर रहा है और आप यह बता सकते हैं कि ऊपरी पर सामग्री, आउटसोल और जिस तरह से इसका निर्माण किया गया है.

अंतिम दो चीजें जो मैं इंगित करता हूं, एड़ी कप में हैं. आपके पास एक संरचित हील कप है. यदि आप इस TPU ओवरले को देखते हैं कि जूते पर नारंगी है, तो वास्तव में वह जगह है जहां एड़ी कप का संरचित हिस्सा शुरू होता है और बंद हो जाता है. फिर शीर्ष पर जहां अचिल्स के लिए पायदान है, जहां यह थोड़ा लचीलापन है. एड़ी के कप के चारों ओर मध्यम पैडिंग है, जो फिर से आपके पैर को लॉक करने का एक अच्छा काम करता है.

अंत में, आपके पास कुछ हद तक जीभ है जो तीसरे सुराग में शुरू होती है और बहुत नीचे क्रॉस लेट्स तक जाती है. यह जीभ को एक तरफ से गिरने से रोकता है, इसे केंद्रित रखता है. यह एक अच्छी तरह से गद्देदार जीभ है, जो भयानक है. मुझे लगता है कि होका को लगा कि उन्होंने इस जूते पर पर्याप्त वजन बचाया है कि उन्हें [जीभ को उतना ही पतला बनाना है जितना कि कुछ अन्य कंपनियां कर रही हैं]. आपके पास एक जीभ है जो गद्देदार है जो आपको ज़रूरत पड़ने पर लेस को नीचे ले जाने की अनुमति देता है, या बस कुछ मात्रा जोड़ें और अपने पैर के शीर्ष में कुछ आराम जोड़ें, खासकर यदि आप इस जूते को थोड़ी देर के लिए पहन रहे हैं.

होका टोरेंट 2 का एक पार्श्व दृश्य.

होका टोरेंट 2 समग्र इंप्रेशन

समापन में, यदि आप मेरी समीक्षा देखते हैं, तो आप देखते हैं कि मैं डू-इट-ऑल शूज़ की ओर बढ़ता हूं. मैं डालूंगा होका टोरेंट 2 उस बातचीत में. यह एक ऐसा जूता है जिसे मुझे यह नहीं सोचना है कि मैं किस इलाके में जा रहा हूं, मैं क्या करने जा रहा हूं. क्या मैं एक ट्रेडमिल पर जा रहा हूँ, बजरी, या कंक्रीट, या सड़क पर, या कुछ वास्तव में आक्रामक और बीहड़, या एक बफ़ेड-आउट ट्रेल? यह जूता उन सभी चीजों में अच्छा करता है.

जहां आप इस जूते के बारे में सोचना चाहते हैं और वास्तव में आक्रामक इलाके के लिए है कि आप इस पर कब तक जा रहे हैं. क्योंकि यह आउटसोल और एक पूर्ण-लंबाई वाले रबर की कमी, और बस इस प्रदर्शन को नीचे की ओर, यह पैर की थकान को जोड़ता है. ये सभी आउटसोल कटआउट भयानक हैं क्योंकि जूता एक पुरुषों के आकार 9 में कम 9 औंस में आता है. लेकिन इसका मतलब है कि चट्टानें और कांटे के माध्यम से प्रहार कर सकते हैं.

और क्योंकि यह अन्य होक की तरह एक मैक्सिमलिस्ट कुशन नहीं है जिसमें रॉक प्लेट्स नहीं हैं, आपके पास सुरक्षा की अतिरिक्त परत नहीं है. मेरे पास ऐसे क्षण थे जहाँ मैंने किसी चीज़ पर कदम रखा है और ऐसा लगता है कि यह मुझे मेरी एड़ी में पोक कर रहा है. यह एक होका स्पीडगैट की तुलना में है, या एक रॉक प्लेट के साथ कुछ है जहां उस दबाव का एक बहुत कुछ पूरे मिडसोल में विक्षेपित हो जाता है. वजन बचत यहाँ, भयानक. आप हल्कापन के लिए सुरक्षा दे रहे हैं.

तो यह जूता, जहां यह फिट होता है? यदि आप उस तेजी से रन कर रहे हैं, यदि आप स्थिर में जोड़ने के लिए एक अतिरिक्त जूता चाहते हैं, यदि आपको होका कुशनिंग का एहसास पसंद है, लेकिन आप एक बड़ी स्टैक ऊंचाई नहीं चाहते हैं, अगर आपके पास दौड़ने की प्रवृत्ति नहीं है वास्तव में आक्रामक, तेज, चट्टानी प्रकार के इलाके में हर समय, यह जूता काम करता है. यहां तक ​​कि यह उस इलाके पर भी काम करता है, लेकिन यह समय के साथ ही मुझे लगता है कि इलाका है.

मैं क्या देखना चाहूंगा? मुझे यहां एक पतली रॉक प्लेट देखना पसंद है और उनके लिए इस निचले पैकेज को एक पूर्ण-लंबाई वाले रबर ट्रेड के साथ किनारे करने के लिए. यह इस कतरन में से कुछ को बचाएगा और सुरक्षा जोड़ देगा. तब आपके पास एक ऐसा जूता है जहाँ आपको इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, नीचे पहने, कतरनी लगे और आक्रामक इलाके पर पैर की थकान. उस ने कहा, यदि आप किसी ऐसे व्यक्ति के पास एक संवेदनशील पैर नहीं हैं, यदि आप कोई ऐसा व्यक्ति हैं जो होकस में जाना चाहता है, यदि आप कोई ऐसा व्यक्ति हैं जो जमीन के महसूस के लिए सुरक्षा की कमी को बुरा नहीं मानते हैं, तो आप कर सकते हैं इस जूते में बहुत कुछ. मैंने इस जूते में बहुत कुछ किया है और पहली बार टोरेंट 2 एस की एक जोड़ी है.

यह एक ऐसा जूता है जो मुझे पसंद है, मैं इसके लिए पहुंच गया. यह वास्तव में बहुत अच्छा करता है. यह वास्तव में केवल तभी होता है जब आप वास्तव में उन लंबी दूरी या बेहद बीहड़ इलाके में विस्तार करते हैं जो आप अपने आप से पूछना चाहते हैं कि क्या यहां पर्याप्त सुरक्षा है.

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होका टोरेंट 2 पर प्रश्न, टिप्पणियां, या प्रतिक्रिया? आपकी भावनाएं क्या हैं? क्या आपको ऐसा लगता है कि इसमें पर्याप्त सुरक्षा है? यदि आप उनकी बड़ी स्टैक हाइट्स या सौंदर्यशास्त्र से प्यार नहीं करते हैं, तो क्या यह होका से एक स्वीकार्य जूता है? नीचे उन और अन्य लोगों की तरह टिप्पणियाँ छोड़ दें. देखने के लिए धन्यवाद, हम आपको अगली बार पकड़ लेंगे.

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ट्रैविस लाइल्स पर एक गियर समीक्षक है इरुनफ़र. वह ट्रेल रनिंग और अल्ट्रानिंग गियर (और कभी -कभार एक लेख को पेनिंग) की समीक्षा कर रहा है. उन्होंने अपने जूनियर हाई स्वीटहार्ट से शादी की है, उनकी दो अद्भुत बेटियां हैं, और एक बड़ी सॉफ्टवेयर कंपनी के लिए एक समाधान वास्तुकार के रूप में काम करती हैं. मूल रूप से मिडवेस्ट से लेकिन अब पोर्टलैंड, ओरेगन में स्थित, ट्रैविस एक एवीडी ट्रेल रनर और अल्ट्रारनर है. पिछले 18 वर्षों में, उन्होंने कई अल्ट्रा-डिस्टेंस दौड़ में प्रतिस्पर्धा की है और ओजार्क ट्रेल, लीडविले, बिग हॉर्न और हर्ट 100 सहित 15 100-मील दौड़ पूरी की है।. वह एक पुनर्प्राप्त करने वाला आरडी है और स्थानीय घटनाओं में पेसिंग फ्रेंड्स, ट्रेल वर्क और स्वेच्छा से आनंद लेता है.